中交一航局二公司东沙渔港升级改造项目灌柱桩完工

潮新闻客户端 记者 周咏南(zhōuyǒngnán) 尤畅 沈听雨 黄宁璐

六月的舟山，碧空如洗，海风习习。乘船前往蚂蚁(mǎyǐ)岛，老远(lǎoyuǎn)就看到码头上高耸的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争一流”12个红色大字。

在广袤东海上，这座不足3平方公里的(de)岛屿小若蚂蚁，却孕育出(yùnyùchū)了历久弥新的蚂蚁岛精神。

蚂蚁(mǎyǐ)岛航拍。蚂蚁岛管委会供图

2005年6月13日，时任(shírèn)浙江省委书记习近平乘船过海登上曾是“全国艰苦创业(jiānkǔchuàngyè)先进典型(xiānjìndiǎnxíng)”的普陀区蚂蚁岛。他说(shuō)，蚂蚁岛曾有光荣的艰苦创业史，现在又与时俱进，渔区呈现新气象。老一辈创造的“艰苦创业、敢啃骨头、勇争一流”的蚂蚁岛精神，不但(bùdàn)没有过时，还要继续发扬光大。

20年来，在习近平同志的(de)(de)亲切勉励下，蚂蚁(mǎyǐ)岛人开辟(kāipì)出发展新局面。饱含深切期许的蚂蚁岛精神，也一步步走出小岛，传播到更广阔的天地，成为推动舟山跨越发展的澎湃动能，成为浙江推动高质量发展建设共同富裕示范区的精神力量。

“上菜啦(la)！”正午时分，“蚂蚁排档”客人(kèrén)络绎不绝，店主邹吉叶端着菜从厨房进进出出，十分忙碌。

20年前，习近平同志来蚂蚁岛考察，其中一站就选在邹吉叶家。他与林合平(línhépíng)、邹吉叶夫妻亲切交谈，了解渔民(yúmín)转产转业情况。

“当时我和渔嫂们开出岛上第一家客栈，习书记(shūjì)很关心我们的经营和生活，勉励我们继续干下去，生活条件会好(hǎo)起来。”邹吉叶说。

那时，舟山渔场(zhōushānyúchǎng)渔业资源日渐衰退，传统捕捞业面临严峻(yánjùn)挑战。林合平说：“捕的鱼一年比一年少，靠海吃海的老路越来越难走。”

“推进海洋产业结构调整和升级，不仅涉及到渔区经济发展，而且事关渔民的出路问题。”习近平同志(tóngzhì)登岛考察(kǎochá)时的嘱托，为(wèi)蚂蚁岛转型指明了方向。

2007年，蚂蚁岛抓住港航资源开发机遇，引进(yǐnjìn)浙江东海岸(dōnghǎiàn)船业有限公司，带来就业和人气，全岛8000余常住人口中，近(jìn)5000人是船厂员工。

邹吉叶从码头(mǎtóu)熙攘的人群里看到商机，和3个姐妹在海边支起一家夜排档。铁皮房里，夏天闷得像蒸笼，冬天海风(hǎifēng)呼呼灌，可她们(tāmen)咬牙坚持：“有钱赚，就有奔头！”

艰苦创业，百折不挠，是蚂蚁岛精神的(de)底色。

蚂蚁岛入岛口。普陀(pǔtuó)区委宣传部供图

60多年前(qián)，蚂蚁岛获得周恩来总理亲笔签署的“农业社会主义建设(jiànshè)先进(xiānjìn)单位”奖状。岛上的多处老建筑，留下了蚂蚁岛人艰苦创业的历史见证。

“20年前，习书记和大家一起观看了蚂蚁(mǎyǐ)岛奋斗历程的纪录片。”时任(shírèn)蚂蚁岛乡(dǎoxiāng)党委书记林伦回忆，这段黑白纪录片，述说着蚂蚁岛的历史——

上世纪50年代，在吃不饱饭的(de)情况(qíngkuàng)下，全岛妇女耗时3个月、手搓草绳12万斤，买回抗风浪强(qiáng)、可开更远的大捕船。从此，蚂蚁岛人向远洋捕捞挺进。

后来，凭借这股劲头，岛上妇女开山取石、顶风斗浪(dòulàng)，用一年四个(sìgè)月筑起1300多米长的“三八海塘”……

“看完片后，我向习(wǒxiàngxí)(xí)书记汇报，蚂蚁岛精神正是小岛带头人从过往经历中提炼出的。”林伦说，习书记听完后，鼓励大家要(yào)以这种精神鼓舞当代蚂蚁岛人继续前进。

这些年，越来越多的渔老大洗脚上岸办起渔家乐。但这条路(tiáolù)并非坦途——蚂蚁岛没有普陀山的梵音(fànyīn)古刹，也没有朱家尖的十里金沙，小岛旅游(lǚyóu)的发展方向一度模糊。

瓶颈阶段，蚂蚁岛管委会召开了(le)一场关键会议。在热烈讨论中，蚂蚁岛精神(jīngshén)(jīngshén)被反复提及。“人家有的(de)我们没有，但我们有蚂蚁岛精神。”大家在头脑风暴后达成共识(gòngshí)：历史是最好的教科书，要让港口、海塘等一代代蚂蚁岛人挥洒汗水的地方，成为最鲜活的教材，带动文旅产业发展。

为敲定(qiāodìng)方案，管委会灯火通明到凌晨；为争取群众支持(zhīchí)，党员干部踏破门槛做工作……半年后，蚂蚁岛精神红色教育基地雏形初现。

眼下(yǎnxià)，蚂蚁岛人还有新计划：丰富研学旅游内容，让游客沉浸式体验红色文化；补齐住宿(zhùsù)短板，提升过夜游质量……

蚂蚁岛(dǎo)一景。普陀区委宣传部供图

薪火相传，艰苦创业的精神早已融入千岛儿女(érnǚ)的血脉。

舟山实施溯源走心工程，用特色思政课、宣讲大赛将精神火种播撒校园，让青春与信仰同频共振；原创越剧《浪尖上的蚂蚁岛》更是成为(chéngwéi)全域“顶流”，直抵人心(rénxīn)。如今，蚂蚁岛精神已凝聚(níngjù)成推动(tuīdòng)舟山海洋经济发展的强大动力。

在浙江工作(gōngzuò)期间，习近平同志先后13次来到(láidào)舟山(zhōushān)，足迹遍布大小岛屿，每次必讲海洋经济，勉励舟山在建设海洋经济强省中打头阵、唱主角。

作为浙江海洋经济发展的重要力量之一，宁波舟山港舟山港务有限公司的党员干部多次踏上蚂蚁岛。老一辈战天斗海的豪情(háoqíng)，坚定了他们主动(zhǔdòng)对接长江经济带国家战略(zhànlüè)的决心。

曾经，货物从长江下游到西部内陆(nèilù)，水运途中往往需要换两次船，周期长、货损高、中转贵。而(ér)江海直达，省钱又省时。

2016年，舟山(zhōushān)江海联运服务中心获国务院(guówùyuàn)批复设立(shèlì)，不仅让宁波舟山港更紧密融入长江经济带建设，还推动浙江成为“海陆双向、对外开放”重要门户。

“蚂蚁经历重重磨难能漂洋过海，我们(wǒmen)也(yě)靠着这样的精神，从无到有、从有到优，闯出了江海直达新航路。”舟山港务公司业务部主管王龙彬与团队跑遍长江沿线(yánxiàn)码头，数易方案，设计多条“海江铁公”联运线路。不久，江海直达船靠泊长江中游港口，为客户省下5天(tiān)运输时间和近30%的物流成本(chéngběn)。

如今，江海直达航线几乎覆盖这条黄金水道，最远(zuìyuǎn)可直抵重庆。

孤悬海隅的岱山鱼山岛，书写着同样的创业精神。“十年任务四年完成”，建设者(jiànshèzhě)用这样的速度在小岛上建成一个年炼化4000万吨的世界级绿色(lǜsè)石化(shíhuà)基地。

时代前行，精神永恒。从舟山到浙江(zhèjiāng)大地，艰苦创业成为流淌在浙江人血脉中的(de)共同基因。从永葆“四千精神”的温州商人到贸易战打不垮的义乌(yìwū)老板娘，从甬舟铁路建设工地的筑路人到推进丽水山区共富的青年农创客，山呼海应，向新而行(xīnérxíng)。

蚂蚁岛创业广场。普陀(pǔtuó)区委宣传部供图

蚂蚁岛(dǎo)曾是“癞头岛”，它的(de)绿色(lǜsè)蝶变，源于一代代蚂蚁岛人敢啃骨头——1954年，为改善淡水缺、绿化差状况，全岛开始给“蚂蚁”披绿。经过70多年，三代人的努力，如今，整座岛有70%的森林覆盖率，从蚂蚁山脚(shānjiǎo)拾级而上，依次可遇景色各异的树林。

敢啃骨头，攻坚克难，是蚂蚁岛精神的特质。对(duì)贫瘠的海岛来说，绿色发展的每一步，艰难却势在必行(shìzàibìxíng)。

肉质鲜嫩、营养丰富的虾皮是蚂蚁岛一大特产。“从前采用燃煤(ránméi)烘道(hōngdào)供热加工，每逢(měiféng)加工时节，黑烟缭绕半个岛。”蚂蚁岛虾皮加工专业合作社社长李双安说。

实现虾皮加工的(de)绿色蜕变，是蚂蚁岛人必须啃下的硬骨头。

蚂蚁岛管委会带着加工户赴(fù)沪苏取经，反复比较煤气、电等各种方式后，决定推行清洁(qīngjié)燃油供热工艺。

当时小岛有68家虾皮加工厂，年烧3000吨煤(méi)。“煤改油”提出后(hòu)，加工户却(què)连连摇头——“新设备要好几万”“老工艺用了半辈子，改什么”。

“黑烟之下，人人都是受害者。”管委会一边挨家挨户反复做工作，一边领着加工(jiāgōng)户外出学习(xuéxí)新技术。

当首批(shǒupī)改造完成的(de)加工厂(jiāgōngchǎng)飘出虾皮鲜香，登岛客商变多了，最“顽固”的老李头也松了口：“‘绿水青山就是金山银山’，原来真是这样。”

“现在阿拉岛上没有煤灰(méihuī)味了。”蓝天下(xià)，渔民笑开了怀。近年打造的“小岛下酒菜”品牌，更让蚂蚁岛虾皮飘香全国。

敢啃硬骨头的精神基因，始终是浙江攻坚克难的力量源泉。正如在庆祝改革开放40周年大会上(shàng)，习近平总书记强调：“伟大梦想不是等得来、喊(hǎn)得来的，而是拼出来(pīnchūlái)、干出来的。”

西堠门大桥。浙江省交通集团(jítuán)供图。通讯员 姚峰 摄

舟山连岛工程(gōngchéng)是中国桥梁建设的标志性工程之一。曾因一水之隔发展受限，舟山人一度举债来造桥。1999年，舟山启动(qǐdòng)“大(dà)陆连岛”一期工程，但技术要求高、投资巨大的西堠门大桥、金塘(jīntáng)大桥难以推进。

2003年(nián)1月，习近平同志第一次到舟山调研(diàoyán)时指出：“这是一个很重要的工程，连岛大桥如果(rúguǒ)建起来了，对舟山的发展是一个根本性的推动。”

“习近平同志到浙江工作后，非常重视跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)建设，可以说舟山跨海大桥是习书记亲自关怀、亲自拍板、亲自推动(tuīdòng)的重大(zhòngdà)战略项目。”时任舟山市委副书记、市长郭剑彪说。

“跨海直达(zhídá)彼岸，从前就是个梦。”舟山市(zhōushānshì)大桥建设管理中心副主任胡雷挺，2005年是西堠门大桥北塔建设项目主管。

他至今记忆犹新，当年全国桥梁建设专家来舟山，和当地(dāngdì)干部群众一起攻克一个个(yígègè)难关，“成千上万只蚂蚁集结起来，能啃动骨头”。

“西堠门水道有‘东海第一险’之称，在这架一座超大跨径1650米的(de)大桥，太难了。”胡雷挺(tǐng)说。

西堠门大桥是座悬索(suǒ)桥，建设初期须用先导(xiāndǎo)索“穿针引线”，才能架出桥梁猫道和主缆。但要将小拇指粗的先导索过海拉到(hǎilādào)另一侧，需要高招。

奇思妙想很多：拖轮海上拉牵、穿越海底，甚至(shènzhì)用火箭弹投射(tóushè)……那时，会议室里摆满了一摞(luò)摞论证材料和书籍。为了验证方案可行性，大家常讨论到半夜。

直到有人提出，直升机牵引(qiānyǐn)行不行？

胡雷挺记得，2006年8月1日，直升机成功飞到对岸布设好(hǎo)先导索，耗时仅半小时，所有人(suǒyǒurén)都发出欢呼。

这30分钟，在我国桥梁建设史上写下(xià)两项纪录：首次采用直升机牵引先导索过海；首次成功在未封航条件下实施先导索过海，首创了放索(fàngsuǒ)系统与直升机分离模式(móshì)。

敢啃骨头的故事，在舟山(zhōushān)跨海大桥建设过程中不胜枚举。

2009年12月25日，舟山跨海大桥全线试(shì)通车，习近平同志专门发来(fālái)贺信。

2015年5月25日(rì)，习近平总书记来到舟山群岛(zhōushānqúndǎo)新区城市展示馆，在一组航拍的舟山跨海大桥照片前停下脚步。

“从舟山到宁波走跨海大桥需要多长时间？”总书记(zǒngshūjì)问。“一小时之内。”陪同的舟山当地(dāngdì)负责人回答。

一桥(yīqiáo)飞架，血脉连通。今年“五一(wǔyī)”假期，车辆进出舟山超46万辆次，再创纪录。

一路走来，从舟山跨海大桥到杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥、深中(zhōng)通道……敢啃骨头的中国精神，成为一座座伟大工程(wěidàgōngchéng)中最硬的钢梁。

蚂蚁岛虽小，却曾(céng)创下多个第一——成立舟山第一个渔民互助组，成为全省第一个实现渔船机帆化、电灯照明的海岛(hǎidǎo)渔村……

敢为人先，勇争一流，是蚂蚁岛(dǎo)精神的内核。面对被誉为“综合工业之冠(zhīguān)”的造船业，舟山人也展示出争先夺冠的拼劲。

位于蚂蚁岛(dǎo)西部的浙江东海岸船业(chuányè)有限公司，投产至今已有多项创新技术全球领先。企业负责人黄瑞昌说：“打小便(xiǎobiàn)爱蚂蚁奋勇争先的韧劲，蚂蚁岛精神就是我们企业的精神。”

同样靠着这股韧劲，于2009年起航的舟山长宏国际船舶(chuánbó)修造有限公司，已成为世界上唯一集造船、修船、拆船和(hé)金属资源利用于一体的全产业链大型船舶工业企业(qǐyè)。

舟山长宏(zhǎnghóng)国际船舶修造(xiūzào)有限公司修造船现场。舟山长宏国际船舶修造有限公司供图

长宏(zhǎnghóng)国际(guójì)公司总裁戴纪明记得，2015年(nián)5月25日，习近平总书记来到长宏国际考察，在码头坞门察看了在造的25万吨级矿砂(kuàngshā)船，“那是当年的主推船型，听了我们介绍运用的先进技术和工艺，总书记点头赞许。”

考察中(zhōng)，习近平总书记鼓励长宏国际不断提高企业核心竞争力，为壮大我国海洋工程(hǎiyánggōngchéng)制造业作出积极贡献。

十年(nián)来，企业牢记嘱托，争创一流，先后(xiānhòu)获得144项(xiàng)发明专利、完成58项科研项目，产值从2015年不足30亿元到2024年已破百亿元……

“哐当哐当”，走进长宏国际，磨砂声、门座机开动声此起彼伏，工人们开足马力赶制(gǎnzhì)各类(gèlèi)船舶订单。

码头上，一艘335米长的“海上巨无霸”顺利交付出口——这(zhè)是浙江目前建造的最大(zuìdà)万箱级LNG双燃料集装箱船。望着这一幕，长宏国际(guójì)舾装车间主任张锴很是欣慰。

蚂蚁(mǎyǐ)岛是张锴(zhāngkǎi)从业首站。大学毕业入职浙江东海岸船业有限公司的(de)他，至今难忘首艘5000车滚装船出坞时，全岛百姓自发助阵的感人场景。如今，走出蚂蚁岛的张锴正将这份精神传承给身边人：“那种追求(zhuīqiú)卓越的精神，是我们造一流船舶的制胜法宝。”

今年，长宏国际与地中海航运公司签署8艘22000箱LNG双燃料(shuāngránliào)集装箱船订单。点火开工后，将成为浙江船企承接(chéngjiē)的(de)最大LNG双燃料集装箱船项目。

在浙江工作期间，习近平同志精辟地分析了浙江及舟山(zhōushān)的海洋优势，作出(zuòchū)“三个更”的重要指示，即“以更大的气魄、更宽的视野、更高的标准(biāozhǔn)，推进海洋开发，努力建设海洋经济强省”。

不负嘱托，浙江海洋经济一路向上向新，走在(zài)前列——

2011年，浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家(guójiā)战略，成为国家海洋发展战略和区域协调(xiétiáo)发展战略的(de)重要组成部分。同年，浙江舟山群岛(zhōushānqúndǎo)新区获批设立，成为我国首个以海洋经济为主题的国家级新区。

2017年3月，中国（浙江）自由贸易试验区获批(huòpī)设立。

2024年(nián)11月，国务院批复同意《中国（浙江）自由贸易试验区大宗(dàzōng)商品资源配置枢纽建设方案》。

经过短短几年的探索(tànsuǒ)，不产一滴油的舟山以年破700万吨加注量，一跃成为全国第一、全球第四大船加油(jiāyóu)港。连续(liánxù)16年，宁波舟山港货物吞吐量稳居全球第一，成为国内国际“双循环”的战略枢纽……

放眼浙江，“勇争一流”，是(shì)镌刻在这片大地上的共同标识。牢牢扭住高质量(gāozhìliàng)发展建设共同富裕示范区这一核心任务，浙江人始终干在实处，走在前列，勇立潮头(cháotóu)。

依海而生，向海图强。起于东海的蚂蚁岛精神，就像永不停息的海潮，为浙江发展注入强劲的不竭(bùjié)动力(dònglì)。